関空9耐⑩

しばらくブログ更新サボってました…　トレーニングはちゃんと続けてます。おかげで皮下層が減ってきました(笑)

この時期の空は気まぐれで、朝から晴れてんなーって思ってたら昼から急にゲリラ豪雨だったりしてなかなか外でトレーニングしづらい時期ではあるんですが。

今日は別に熱いことを書く気も、ここ数日何してたとかもないんでたまってた関空の写真を挙げていきます。

ロサンゼルスからのJAL B787-8　空港で撮ってて思うのは、これがほんとに地球の裏から飛んでくるのかということ。こういうの見てると、天動説っていうのがあって当然やなぁと。

JALの翼って夕方には金色に光るのでなかなか好きです。

関空らしくりんくうのタワーと絡めて。

アシアナ航空　A330　エアバスはやっぱり好きになれない…　今この時間のOZはA380らしいですね。

ISOが高めなので、画質が荒くなってきました。

ピーチのA320　ソウル行きかな?

台北からの中華航空B747。

まだまだジャンボが撮れるってのはいいですね。

CX　B777-300　香港行　CIとは違ってメタリックな塗装。

画質チェックもかねて上空撮影。いい感じに写りました。小学校の時この月のことでデブレモンって言ってました…(笑)

エアプサンのA320。エアプサンのくせにソウルに飛んでいるのが謎。

ってかソウルにどんだけ飛行機飛んでんねん!!!

中華航空の貨物便。光量が厳しい…

チェジュ航空　B737。　こいつも済州島ではなくソウル、プサンにしか飛んでない。何のための名前なんや…

夕方の関空。まだ電気つかへんのかな?

ソウルからのKE　B737　韓国から3連続って…

もうさすがに光量が限界。

シャッタースピードとF解放値、ISO感度の調整をしてたらデルタ航空のB747が飛んできました。いきなりの割にはいい感じに決まりました。

到着便が回ってきました。きれいな並びです。

再びホノルルからのB777-200　(ER?)　やっぱりB777がガッチリしてていいです。バランスも。そういえば、B777のエンジンってアメリカの美術館に展示してあるらしい。タービンの羽根がホンマにきれいらしい。見てみたいなー、止まってるとこ。

新型のB747-8も見てみたいですね。

斜陽のB747。「引退を控えた今、何を思うのか。」的なタイトルが似合いそう。

あと一回関空シリーズ続きます。

では。